Terugkoop van vouwfietsen en loopfietsen – hoe werkt dat precies?
We krijgen soms de vraag of wij een vouwfiets of loopfiets willen terugkopen. Dat kan in principe, maar de prijs die we daarvoor kunnen bieden ligt vaak lager dan klanten verwachten. In deze blog leggen we graag uit waarom dat zo is.
Terugkoop van vouwfietsen en loopfietsen – hoe werkt dat precies?
We krijgen soms de vraag of wij een vouwfiets of loopfiets willen terugkopen. Dat kan in principe, maar de prijs die we daarvoor kunnen bieden ligt vaak lager dan klanten verwachten. In deze blog leggen we graag uit waarom dat zo is.
Allereerst:
We begrijpen dat het soms lastig kan zijn, en we krijgen regelmatig persoonlijke verhalen van klanten die hun fiets willen verkopen. We leven echt mee en willen altijd graag meedenken.
Tegelijkertijd zijn wij een winkel en moeten we onze prijzen realistisch houden. We kunnen helaas niet iedereen tegemoetkomen met een hogere terugkoopprijs, ook al zouden we dat graag willen. Onze terugkoopprijzen zijn zorgvuldig berekend, zodat wij kunnen blijven zorgen voor goede service, rijklare fietsen en een gezond bedrijf dat hopelijk nog heel lang kan bestaan.
We doen altijd ons best om eerlijk en meelevend te zijn, en kijken samen naar wat mogelijk is, maar het blijft belangrijk te begrijpen dat er grenzen zijn aan wat we kunnen bieden.
Waarom we onder onze inkoopprijs moeten blijven
Als wij een gebruikte fiets terugkopen, kunnen we daar niet hetzelfde of meer voor betalen dan we er ooit voor hebben ingekocht. Anders zouden we zelf net zo goed een nieuwe kunnen pakken uit de doos. Bovendien moeten we de fiets weer nakijken, poetsen, eventueel onderdelen vervangen en daarna opnieuw verkopen – mét garantie.
Belasting speelt ook een rol
Als we de fiets later weer verkopen, moeten we over de winst btw betalen én natuurlijk ook nog inkomstenbelasting. Dat betekent dat het bedrag dat wij ontvangen bij verkoop niet volledig winst is. Een deel gaat direct naar de belastingdienst. Daardoor moeten we bij de inkoop van gebruikte fietsen voorzichtig zijn met wat we bieden.
Een rekenvoorbeeld:
Stel: je koopt bij ons een nieuwe vouwfiets voor €1.200.
Na een maand wil je de fiets toch verkopen. Wij bieden bijvoorbeeld €800 terugkoopprijs.
Dat lijkt een flink verschil, maar kijk eens wat er achter de schermen gebeurt:
Wat gebeurt er bij ons:
- Wij verkopen de gebruikte fiets weer voor €1.000.
- Dat lijkt €200 winst, maar dat is het niet echt.
Van die €200 moeten wij:
- €35 btw afdragen aan de Belastingdienst.
- ± €60 besteden aan schoonmaken, nakijken, garantie en onderdelen.
- ± €30 inkomstenbelasting betalen.
Wat er dan overblijft:
➡️ ongeveer €75 echte winst.
De leeftijd van de fiets zegt niet alles
Soms is een fiets pas een paar weken oud, soms een jaar – maar als de staat hetzelfde is, maakt dat in de praktijk weinig verschil. Een gebruikte fiets is nu eenmaal geen nieuwe fiets meer. Wij moeten de fiets kunnen aanbieden met zekerheid voor de volgende klant, en daar hoort altijd een stukje risico en werk bij.
Koop is eigen verantwoordelijkheid
Het kan gebeuren dat een fiets achteraf niet helemaal bij je past. Dat vinden we oprecht jammer, en we denken graag mee als er iets niet goed voelt. Wel is het goed om te weten dat wij niet verantwoordelijk zijn voor koopspijt en niet verplicht zijn om een fiets terug te kopen. We doen ons best om dat te voorkomen — door vooraf goed te adviseren, te laten proefrijden en samen te zoeken naar de perfecte match.
Ruilen mag – uit service
Uit service bieden wij wel de mogelijkheid om binnen twee dagen te ruilen voor een andere fiets. Dat doen we om klanten tegemoet te komen als ze er echt net achter komen dat een model niet bij hen past. Er is echter geen geld-terug-garantie – ook niet als de nieuwe fiets goedkoper is. Dit ruilen is dus puur een extra stukje service van onze kant, geen recht of verplichting.
Particulier verkoop levert vaak meer op
Wie zijn fiets particulier verkoopt, krijgt vaak een hogere prijs dan wat wij kunnen bieden. Dat komt omdat een particulier de fiets zonder garantie en zonder belastingafdracht verkoopt. Dit is de reden dat wij vrij snel in het gesprek aanraden om de fiets particulier te verkopen omdat dat voor de verkoper simpelweg meer oplevert.
Kort samengevat
We willen altijd eerlijk zijn over wat we kunnen bieden, en we begrijpen dat het bedrag soms lager uitvalt dan gehoopt. Maar achter die prijs zit een eerlijk verhaal – met belastingen, garantie, werk en risico’s die wij als bedrijf dragen.
Terug
Blog
Een elektrische vouwfiets vraagt nét wat meer aandacht dan een gewone vouwfiets. Met goed onderhoud blijft je fiets soepel rijden, gaat de accu langer mee en voorkom je storingen.
Je vouwfiets is gemaakt om vaak gebruikt te worden — op weg naar werk, vakantie of gewoon lekker naar de stad. Met een beetje liefde en onderhoud blijft hij soepel rijden en ziet hij er als nieuw uit. 🧡
Bij het kopen van een vouwfiets lijkt het soms eenvoudig: je zoekt online een mooi model, bekijkt de specificaties en bestelt hem. Maar in de praktijk blijkt dat een vouwfiets heel persoonlijk is. Wat voor de één perfect rijdt, voelt voor de ander juist niet prettig. Daarom vinden wij proefrijden zó belangrijk – het maakt het verschil tussen “een fiets kopen” en “de juiste fiets vinden”.
Bij elke nieuwe fiets hoort een servicekaart. Daarmee bieden wij extra service aan de eerste eigenaar: controles, afstellingen en kleine onderhoudsbeurten.
Soms wordt een fiets particulier doorverkocht, en dan vraagt de nieuwe eigenaar of die servicekaart meegenomen kan worden.
Dat kan helaas niet — en dit is waarom:
Wij zijn superblij om een mooie nieuwe samenwerking aan te kondigen! Vanaf nu kun je niet alleen bij ons terecht voor de aanschaf van een Bergsma Momm loopfiets, maar ook voor coaching en training bij Lucy van loopfietsvolwassenen.nl.
Een veelgestelde vraag in onze winkel is: "Wat is het maximale gewicht voor deze loopfiets?" Het antwoord is niet zo simpel als een getal op de website zetten. Dat komt omdat het maximale toegestane gewicht afhangt van verschillende factoren, zoals de lengte van de berijder, de hoogte van de zadelpen, het type loopfiets, dikte van de spaken, type velg en de manier waarop de fiets gebruikt wordt. Hieronder leggen wij dit verder uit.
Als ondernemer is het essentieel om kosten te beheersen en efficiëntie te maximaliseren. Een van de slimme investeringen die u kunt overwegen, is de aanschaf van een vouwfiets. Naast de milieuvriendelijke aspecten van fietsen biedt het bezitten van een vouwfiets specifieke voordelen voor ondernemers, waaronder de mogelijkheid om de betaalde btw terug te vragen en fiscale aftrekbaarheid voor zowel nieuwe als gebruikte vouwfietsen. In dit artikel zullen we deze voordelen nader bekijken en u laten zien waarom een vouwfiets een waardevolle aanvulling kan zijn op uw ondernemersarsenaal.
Veel van onze klanten komen NIET uit Zwolle. Wij leggen graag uit waarom onze klanten het de moeite waard vonden om een stuk(je) te rijden. Eigenlijk is alles in Nederland natuurlijk relatief dichtbij😉.
Alle vouwfietsen worden geleverd met een recht stuur omdat dit het meest compact is voor het opvouwen. Maar een tourstuur is in de meeste gevallen wel het meest comfortabel. Wanneer het stuur een snel-klem heeft is het toch met een kleine handeling heel makkelijk om de vouwfiets net zo compact te krijgen.
Het handhaven van een goede bandenspanning heeft verschillende voordelen, waaronder verbeterde rolweerstand, betere grip, meer comfort, langere levensduur van de banden en mogelijke brandstofbesparing bij e-bikes. Het is dus belangrijk om regelmatig de bandenspanning van jouw fiets te controleren en aan te passen.
Een perfect dagje weg met de kinderen op de Jools little big one.
Een heerlijke vouwfiets voor langere afstanden.
Wat een heerlijke fiets.
Op een loopfiets blijft u langer mobiel. Het lichaamsgewicht wordt gedragen door de fiets waardoor lopen minder moeite kost. De rug, heup, knieën en enkels worden ontlast. Een loopfiets is in de meeste winkels toegestaan en is echt een uitkomst in bijvoorbeeld de Ikea of de Kreadoe. Maar ook op de markt of gewoon om een stukje mee te wandelen.
Omdat vouwfietsen compact te maken zijn en licht van gewicht zijn neemt een dief ze heel gemakkelijk mee. Daarom hebben wij voor u onze tips op een rijtje gezet.
U wilt graag reizen met uw vouwfiets in de trein want dat lijkt u handig, ja klopt! Absoluut doen, het is gemakkelijk, gezond en ook nog eens gratis!
Er zijn echter wel regels waar u zich aan moet houden en die zijn niet altijd even snel te vinden. Wij hebben het voor u uitgezocht, alle andere informatie weg gefilterd en alleen de regels voor de vouwfietsen voor u op een rijtje gezet. Zo kunt u snel zien dat een vouwfiets meenemen in de trein echt een uitkomst is.
Wilt u graag van uw vouwfiets af? Of zoekt u een upgrade en heeft u geen idee wat te doen met uw oude? Of wilt u liever niet een vreemde aan de deur via marktplaats? Neem dan even contact met ons op. Wij kunnen heel vaak aan de hand van een paar duidelijke foto’s op afstand al een indicatie geven van inruil/opkoop prijs, en geven u ook graag advies en tips als u er dan alsnog voor kiest om het particulier te verkopen.
Onze on-populaire mening over Brompton. Wij willen zeker niet het merk Brompton afkraken maar willen toch een korte uitleg geven over de veel gestelde vraag; ‘’waarom verkopen jullie niet Brompton?’’.
De ERTRO Maat is in het leven geroepen om een algemeen maatsysteem te introduceren.
Bij het oriënteren op een elektrische vouwfiets vliegen te termen u om de oren: Watt, watt(uur), volt, ampère, actieradius. Al deze termen zeggen iets over de motor en de accu van de vouwfiets. Daarom hebben wij voor u een korte uitleg gemaakt waar in duidelijk wordt wat de verschillen zijn.
De ene vouwfiets is uitgerust met een naafversnelling, de andere met een derailleur. Maar welke van de twee is nu beter? En wat past het beste bij uw fietsgedrag?
Bij Jools staan ze voor kwaliteit en degelijkheid voor een betaalbare prijs. Maar daar stopt het niet, ze streven ernaar om ook mooie fietsen te produceren. En wij geven toe, dat is ze zeker gelukt!
Steeds meer is de elektrische vouwfiets de favoriet. Hoewel nog heel veel mensen kiezen voor een manuele vouwfiets wordt de vraag naar elektrische vouwfietsen steeds groter. Onze missie en visie staat centraal en daarom bieden wij ook steeds vaker gebruikte elektrische vouwfietsen aan.
Het woord ‘’vouwfietswinkel’’ bestond nog niet voordat wij, Pieter en Helena, begonnen aan ons avontuur. De liefde voor vouwfietsen is in 2017 langzaam maar gestaag gegroeid. Het begon allemaal met een roestbak van de kringloopwinkel. Hij zag er zo leuk uit! En kon ook nog eens vouwen. Hij woog bijna niks maar was vreselijk verroest. Het schatje ging met ons mee naar huis.